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*特惠MOOG伺服阀D661-4651/G35

产品时间:2018-09-05
产品特点:
*特惠MOOG伺服阀D661-4651/G35
MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。当输入线圈通入电流 伺服阀时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。
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*特惠MOOG伺服阀D661-4651/G35

 

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当线圈输入控制电流信号时,产生电磁力矩,使衔铁带动与其刚性联接的挡板产生偏转。两喷嘴腔压差改变时,阀芯即在压差驱动下作用,带动小球运动使弹性反馈杆变形,从而向衔铁组件施加一个反馈力矩,直到这个反馈力矩与力矩马达的电磁力矩平衡,衔铁停留在某个相应的偏转角上。此时反馈杆的变形使挡板被部分地拉回中位,最终阀芯的驱动力与液动力平衡,阀芯停留在相应的位移上,此时伺服阀输出一个对应的流量,实现了由控制电流对输出流量的控制。

油路冲洗

目前航天使用的电液伺服阀,为适应航天型号重量轻、安装空间小、工作环境恶劣的需求采取集成、紧凑的结构设计,其中节流孔、射流盘等核心组件尺寸小,具有精密微小孔和微小型腔结构特征,如图3、图4所示,尺寸一般在0.10~0.80mm之间;阀套类零件则为精密深孔且具有通油环槽、密封槽结构,如图5所示;壳体类零件则多为形状复杂的异形槽、盲孔、斜孔、阶梯孔等。

电液伺服阀以液压油作为工作介质,在工作过程中对于多余物的存在十分敏感,多余物来源可分为外部引入、内部产生[2],存在于液压系统内部的死角,如盲孔、小孔、配合表面缝隙以及各密封结构处,直接影响产品的性能,严重时可导致伺服阀工作失效,多余物可能存在于零件制造、装配及调试各个环节,零件加工过程和装配前均要求进行清洗,为了预防多余物残留,在调试前需进一步进行高压液流冲洗。无论是喷嘴挡板式还是射流管式伺服阀,其前置级都是基于喷射射流的基本原理,形成射流流场。由于从喷嘴和射流管喷出的油液速度非常快,而流场的尺度又很小,因此该射流流场中常常伴随有较强的剪切流动,甚至在某些特定的工况下,伺服阀会产生高频的自激噪声,并伴随着强烈的压力脉动[3],前置级性能稳定性直接影响伺服阀的压力零漂、温度零漂以及抖动等,为了保证伺服阀调试合格率,因而需要对前置级性能稳定性进行初步筛选,通过压力对称性筛选检测射流盘的两个接收腔的压力对称性和压力稳定性,如图7所示,p1、p2为两个接收腔的压力。前置级筛选时,需要保证额定工作压力范围内喷嘴或射流盘两腔压力差值满足设计要求,并将压力抖动幅度控制在一定范围内,避免工作时压力脉动太大引起前置级不稳定。

以下是MOOG伺服阀部分型号展示:

 D633-7399

 D136-001-007

 D630-022G

 0514R15A1RPV32SM28JZ 0514.500.025

 D682-4003A

 D661-6452C

 D661-4580D G35HOCA4NSM5HO

 D765-1099-S63JXGMEUSX0

 D633-440B-R16K01 D0NSX2

 D633-533B-R16KO1 D0NSX2

 D663-4007/L03HABD6VSX2-A

 D661-4651G35JOAA6VSX2HA

 D061-9310

 D691-Q60DBAABNVSON

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