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ATOS电磁阀DKZOR-T-171-L5常见故障

产品时间:2020-05-16
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ATOS电磁阀DKZOR-T-171-L5常见故障上海维特锐实业发展有限公司是一家新型专营进口电动、气动、液压、工控仪表的贸易企业。专业供应意大利ATOS阿托斯,ATOS电磁阀,ATOS比例阀,ATOS放大器,ATOS油泵,ATOS齿轮泵等产品!公司坚持以市场为导向,不断创新,开发高科技产品,始终以“质量,用户至上“为宗旨,积极引进*产品技术,不断开发新产品,满足用户的要求。
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ATOS电磁阀DKZOR-T-171-L5常见故障

       上海维特锐实业发展有限公司是一家新型专营进口电动、气动、液压、工控仪表的贸易企业。专业供应意大利ATOS阿托斯,ATOS电磁阀,ATOS比例阀,ATOS放大器,ATOS油泵,ATOS齿轮泵等产品!公司坚持以市场为导向,不断创新,开发高科技产品,始终以"质量,用户至上"为宗旨,积极引进*产品和产品技术,不断开发新产品,尽心服务,满足用户的新要求.公司现在着重意大利ATOS阿托斯,ATOS电磁阀,ATOS比例阀,ATOS放大器

电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。
3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小,一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,e5a48de588b67a6431333363366264还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。

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