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ACE液压缓冲器MVC225M需要水平安装

产品时间:2020-08-26
产品特点:
ACE液压缓冲器MVC225M需要水平安装
该类型的缓冲器具有免维护、装有集成限位挡块、安装即可使用的特点。加装偏心转接器配件可以允许有高 25°的碰撞角。
得益于其坚固的结构和长寿命,这类小型缓冲器有着广泛应用。它们是搬放系统、气缸旋转模块和自动化应用的
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产品介绍

ACE液压缓冲器MVC225M需要水平安装

汽车减震器如果发生漏油现象,对于减震器而言,无疑是一件很危险的事情。那么,一旦发现漏油,就要做出及时的补救措施。重点的检查项目就在油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖,检查这些零部件是否出现螺母松动。

该类型的缓冲器具有免维护、装有集成限位挡块、安装即可使用的特点。加装偏心转接器配件可以允许有高 25°的碰撞角。

得益于其坚固的结构和长寿命,这类小型缓冲器有着广泛应用。它们是搬放系统、气缸旋转模块和自动化应用的

若发现漏油,首先拧紧油缸盖螺母,若减振器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减振杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减振器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

如果减振器没有漏油的现象,则应检查减振器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减振器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减振器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。

另外,减振器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。

 

在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油,应拉出减震器,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减震器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

如果减震器没有漏油的现象,则应检查减震器连接销、连接杆、连接

孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。

 

以下是ACE缓冲器部分型号展示:

 

MC 4525M1

MC 4525M1-C

MC 4525M1-S

MC 4525M2

MC 4525M2-C

MC 4525M2-S

MC 4525M3

MC 4525M3-C

MC 4525M3-S

MC 4525M4

MC 4525M4-C

MC 4525M4-S

MC 4550-1

MC 4550-1-C

MC 4550-1-S

MC 4550-2

MC 4550-2-C

MC 4550-2-S

MC 4550-3

MC 4550-3-C

MC 4550-3-S

MC 4550-4

MC 4550-4-C

MC 4550-4-S

MC 4550M1

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