TFL10-210KR叶片泵Steimel燃气发动机的冷却回路 
Steimel海水泵用于通过高速和中速柴油和燃气发动机的热交换器进行冷却。 齿轮传动泵法兰安装在发动机齿轮箱上。 皮带驱动泵可以替代。 自吸功能在某些型号中具有。 我们开发和制造定制的离心泵,用作海水泵。 这些经过优化设计,可根据驾驶情况和所需的性能参数来匹配发动机。 离心泵型号 流量高达350m³/ h 压力上升:大 5巴 温度范围:-10至105°C 自吸可能取决于型号 材质设计: 传动轴:Q&T钢 叶轮:灰铸铁 外壳:灰铸铁,铸铝 轴承箱:灰铸铁 Steimel冷却水泵用于高速和中速柴油和燃气发动机的冷却回路中。 根据发动机制造商的规格进行设计和工程,并根据冷却系统的要求和安装情况进行特殊设计。 用于高温和低温回路的泵的不同变体可以单独或一起驱动。 冷却水泵的设计和关键数据: 离心泵型号 流量高达350m³/ h 压力上升:大 5巴 温度范围:-10至105°C 自吸可能取决于型号 材质设计: 传动轴:Q&T钢 叶轮:灰铸铁 外壳:灰铸铁,铸铝 轴承箱:灰铸铁 我们开发和制造定制的离心泵,用作冷却水泵。 这些经过优化设计,可根据驾驶情况和所需的性能参数来匹配发动机。 |